Detailed Notes on نظام ADAS في السيارة

مدى الرؤية للسائق هو أقصى مسافة يمكن له رؤيتها والتعرف على الأشياء المحيطة بالسيارة. ويتحدد مدى الرؤية بحالة الجو و تصميم السيارة, كما تتأثر الرؤية بالزجاج أمامي, لوحة العدادات, والأعمدة الجانبية.

يتم وضع حصائر كبيرة منقوشة حول السيارة ويتم استخدام أداة مسح المصنع لبدء عملية المعايرة. تستخدم بعض أنظمة الرؤية المحيطية عملية ديناميكية على الطريق حيث تسير السيارة ببطء على الطريق في ظل ظروف قيادة محددة للغاية.

مع استمرار تطور تكنولوجيا أنظمة مساعدة السائق الآلية المتقدمة (السيارات ذاتية القيادة، أي شخص؟)، من الضروري أن يكون لديك خبير موثوق به يتولى إصلاح أي من الزجاج الأمامي وجميع الإصلاحات.

توجد الكاميرات عادة في المصد الأمامي أو الشبكة، وتحت المرايا الجانبية، وفي غطاء صندوق السيارة أو الباب الخلفي. يقوم الكمبيوتر الذي يتحكم في النظام "بتجميع" الصور المتعددة معًا لتوفير رؤية شاملة سلسة يتم عرضها على شاشة المعلومات والترفيه في لوحة القيادة.

النظام الحالي يقوم بالتعرف على الاشارات ويعرضها للسائق على لوحة العدادات لتنبيه السائق لوجوب إتباعها على ذلك الجزء من الطريق. ويمكن تطوير ذلك النظام بحيث يقوم النظام بمشاركة تلك المعلومات مع أنظمة أخرى بالسيارة مثل نظام مثبت السرعة الذاتي وأنظمة السلامة.

النظام أما أن يقوم بتحذير السائق (التدخل السلبي) أو أن يأخذ زمام المبادرة ويعمل ذاتيا على تقليل سرعة السيارة (التدخل الإيجابي).

القيادة ممتعة. ومع ذلك ، فإن التواجد على اضغط هنا الطريق ينطوي على مخاطر. بغض النظر عن مدى مهارة السائق ، ستكون هناك دائمًا أوقات غير متوقعة يمكن أن تسوء فيها الأمور.

الكبح التلقائي في حالات الطوارئ هو ميزة تنطبق فرامل تلقائيًا في حالة حدوث تصادم وشيك. هذا يساعد في منع أو تقليل شدة الحوادث.

استعمال الحرارة المنخفضة في القضاء على الآفات الزراعية في المحاصيل الحقلية

– عند السرعات العالية ويخفضها ذاتيا عند السرعات البطيئة, لموائمة الحركة داخل وخارج المدن.

نظام تثبيت السرعة التكيفي: يستخدم حساسات الرادار لضبط سرعة السيارة تلقائيا بناء على حركة المرور المحيطة، مما يقلل من إجهاد السائق في الرحلات الطويلة.

هناك طريقة أخرى تتمثل في التحقق من وجود مفاتيح التحكم التكيفي في ثبات السرعة داخل السيارة (عادةً على عجلة القيادة) أو ضوء تحذير للفرملة التلقائية في حالات الطوارئ و/أو نظام التحكم في السرعة التكيفي الذي يضيء على لوحة القيادة كاختبار عند تشغيل السيارة لأول مرة. .

عبارة عن مسنن في نهاية عمود التوجيه معشق مع قطاع مسنن، يركب المسنن في علبة مسنات التوجيه على محملين کرويين، واحد عند كل طرف ويتم عیار خلوص محمل المسنن بواسطة لولب عيار وصامولة قفل.

تتضمن بعض الأنظمة أيضًا رحيل حارة أنظمة الإنذار ، وتنبه السائقين عندما ينحرفون عن حاراتهم.